O Porto de Itajaí terá nova gestão temporária a partir desta semana. A administração do terminal passa a ser responsabilidade da Companhia Docas do Estado da Bahia (Codeba), até que seja criada a nova empresa pública federal Docas de Santa Catarina, anunciada em maio deste ano pelo Governo Federal.
A mudança foi confirmada na sexta-feira, 17, pelo secretário nacional de Portos, Alex Ávila, que destacou que a criação da nova estatal faz parte de um processo para garantir autonomia e independência administrativa ao porto. Segundo ele, o objetivo é fortalecer a gestão e ampliar os investimentos estratégicos no terminal catarinense.
“A decisão de termos um porto independente é do governo federal. Quando vinculamos o Porto ao governo, foi com o propósito de assegurar uma gestão autônoma, ampliar investimentos e fortalecer sua atuação”, explicou Ávila.
O presidente do Sebrae Nacional, Décio Lima, afirmou que a transição para a Codeba é necessária enquanto o projeto da nova autoridade portuária avança em Brasília, já que a criação da Docas de Santa Catarina ainda depende de aprovação orçamentária.
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Entre 1990 e 2024, o Porto de Itajaí foi administrado pelo município. Após enfrentar atrasos, dívidas e paralisação de atividades, a gestão foi federalizada e passou a ser feita pela Autoridade Portuária de Santos. Agora, com a substituição pela Codeba, o terminal volta a operar sob administração direta do governo federal.
O Porto de Itajaí integra o Complexo Portuário de Santa Catarina, o terceiro maior do país em movimentação de cargas. A nova fase de gestão prevê também o avanço no processo de concessão do canal de acesso à iniciativa privada, projeto que está sob análise do Tribunal de Contas da União (TCU).
De acordo com Ávila, o modelo de concessão busca garantir dragagens contínuas e maior eficiência operacional. “A dragagem é um tema vital para o Porto de Itajaí. Com o modelo de concessão, garantiremos a execução dentro dos prazos e padrões adequados”, afirmou.
Os estudos técnicos para o arrendamento definitivo do terminal de contêineres também estão em fase final de conclusão.
Matéria por: Manuela Córdova – estagiária de Jornalismo
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